Schengeni ellenőrzések a belső határokon
Több uniós ország 2026-ban is fenntartja a belső schengeni határellenőrzéseket, ami a közúti fuvarozásban újra tervezési kockázatot jelent. A belső...
Több uniós ország 2026-ban is fenntartja a belső schengeni határellenőrzéseket, ami a közúti fuvarozásban újra tervezési kockázatot jelent. A belső...
Egy amszterdami fuvarozó vállalkozásnak két hónapra megtiltották a működést Hollandiában. Az ügy azt jelzi, hogy a munkaügyi adminisztráció már stratégiai...
Egy rossz képlet, elírt súlyadat vagy kimaradt pótdíj ma már nem adminisztratív apróság, hanem közvetlen pénzügyi kockázat. A kézi táblázat...
A 60-90 napos fizetési határidő egyre több fuvarozónál nem üzleti rugalmasság, hanem likviditási kockázat. A hosszú fizetési határidő ma már...
A logisztika továbbra is a magyar gazdaság egyik fontos ágazata, de a friss adatok már nem növekedési sztorit, hanem szerkezeti...
Egyetlen betűkülönbség egy e-mail-címben, egy hamis fuvarozói profil és máris eltűnhet több százezer eurónyi rakomány Európában. A német ügy új...
Egy élő videó a rakodásról ma már nem csak kellemetlen belső ügy: adatvédelmi, biztonsági és ügyfélbizalmi kockázat is lehet. A...
A bértranszparencia nemcsak HR-kérdés lesz: a fuvarozóknál a sofőrök, diszpécserek és irodai dolgozók közötti bérarányokat is láthatóbbá teheti. A sofőrbérek...
A Ziegler France felszámolása nem elszigetelt ügy: Európa nagy logisztikai szereplőinél is látszik a gyenge kereslet, a költségnyomás és a...
Németországban már több tízmillió eurós nagyságrendű kárt okoznak az álfuvarozók, a módszer pedig a magyar megbízókat is érintheti. Az álfuvarozói...
Fuvarozás és logisztika hírek, szállítmányozási elemzések, útdíj, szabályozás és digitalizációs trendek a FuvaroZónán.
© 2025 FuvaroZóna - created by verzar
Fuvarozás és logisztika hírek, szállítmányozási elemzések, útdíj, szabályozás és digitalizációs trendek a FuvaroZónán.
© 2025 FuvaroZóna - created by verzar