Szabályozás

A blokádok után hatályba lépett a római segélycsomag: gázolaj-adójóváírás, lízinghalasztás és kötelező üzemanyag-tétel a számlán. Kedden újabb egyeztetés jön. Az olasz kormány 193/2026. számú sürgősségi rendelete október 24-én lépett hatályba, a fuvarozóknak 105,2 millió euró friss forrást ad. A 2026. november 1. és 2027. március 31. között esedékes lízingrészletek felfüggeszthetők,...

Elindult a CEMT 2027 engedélyek első pályázati köre: a digitális multilaterális engedélyekre 2026. november 13-ig lehet jelentkezni. A pályázati kört a Közlekedési és Beruházási Minisztérium Közúti Közlekedési és Ellenőrzési Főosztálya nyitotta meg október 16-án. A keretszám és a részletes pályázati feltételek a nyilvánosan elérhető tájékoztatóból nem derülnek ki, ezeket érdemes...

A német sofőrképzés összevonását, a külföldi jogosítványok könnyebb elismerését és új parkolók kiírását ígérte Berlin, de a legtöbb tervhez nem rendelt kötött határidőt. A jogosítvány és a szakmai alapképesítés egy lépésben történő megszerzése a német szakmai szövetség régi követelése, a minisztérium most támogatását jelezte. A pihenőhelyeknél az Autobahn GmbH elismerte...

Október 13-án előzetes kormányzati jóváhagyást kapott az olasz KRESZ-reform. A tervezet a külföldi sofőröket és a nehézgépjármű-vezetőket egyaránt érintené. A külföldi sofőrök kifizetetlen olasz bírságait a tervezet szerint öt évig lehetne behajtani, akár az első olaszországi közúti ellenőrzésen. A távolról, automatikus eszközzel rögzített szabálysértésekről 90 helyett 45 napon belül kellene...

Január 1-jétől több európai útdíjrendszer változik egyszerre. A holland díj kb. 32 százalékkal nő, Szlovákiában pedig a SkyToll fedélzeti egységeket le kell cserélni. Hollandiában év végén lejár a 22,3 százalékos ideiglenes díjcsökkentés, és 2,6 százalékos indexálás jön. Szlovákiában a SkyToll-ügyfeleknek a tervek szerint december 1-jétől újra kell regisztrálniuk, és új...

Egy holland fuvarozónak ki kell fizetnie az illetéktelenek által használt kártyákkal tankolt üzemanyagot. A bíróság szerint a szerződés a cégre tette a kockázatot, és a cég nem vigyázott a kártyákra. Üzemanyagkártya-visszaélésnél nem elég bizonyítani, hogy nem a saját sofőr tankolt, ha a cég nem vigyázott a kártyákra. Az általános szerződési...

Október 5. és 11. között Európa-szerte fokozottan ellenőrzik a vezetés közbeni telefonhasználatot. A ROADPOL-akcióban a magyar rendőrség is részt vesz, a bírság több országban több száz euró is lehet. A kézben tartott telefon mellett a navigáció és más eszközök kezelése is szabálysértés lehet. Több országban a bírság mellé pontlevonás és...

Az Osztrák Gazdasági Kamara felülvizsgálná a kabinban töltött rendszeres heti pihenő tilalmát. Ez egyelőre szakmai javaslat, a fuvarozókra vonatkozó uniós szabály nem változott. A 45 órás rendszeres heti pihenő jelenleg nem tölthető a járműben. Az osztrák kamara a biztonságos parkolók hiányára hivatkozik. A javaslat nem rövidítené le a kötelező pihenőidőt....

Hatályba lépett az EU vámreformja, de az új adatplatformot több lépcsőben vezetik be. A szállítmányozók számára most a változások ütemezése a legfontosabb. A jogszabály hatálybalépése nem jelent azonnali átállást minden vámeljárásban. A közös adatplatform fokozatosan váltja majd fel a széttagolt rendszereket. Az importőrök adatainak minősége a fuvarszervezésben is nagyobb súlyt...

Az e-CMR jogi alapja már adott, mégis a nemzetközi fuvarok kevesebb mint 1 százalékában használják. A 2027-es eFTI-határidő most felgyorsíthatja az átállást. A papír előnye ma elsősorban az általános elfogadottsága. Az e-CMR terjedését nem a technológia, hanem a szereplők közötti átjárhatóság fékezi. Az eFTI nem teszi kötelezővé az elektronikus fuvarlevelet....