3,4 milliárd euró: a Tata Motors bekebelezte az Ivecót

Október 30-án lezárult a Tata Motors Iveco Group-részvényekre tett vételi ajánlatának első elszámolása: az indiai csoport ajánlattevő leányvállalata a részvények 89,42 százalékát tartja. Az Iveco Group N.V. a Tata Motors része lett, az ajánlattevő TML CV Holdings B.V. 238 157 212 törzsrészvényt tart. A részvényenkénti ajánlati ár 14,4 euró készpénzben,...

BővebbenDetails

Tilalom alatt is fuvarozhatott, börtön fenyegeti a vezetőket

Két hónapra leállították, a gyanú szerint mégis tovább dolgozott egy hágai holland fuvarozó. Két vezetőjét őrizetbe vették, a tilalom megszegéséért akár hat év börtön járhat. A holland Munkaügyi Felügyelet (Nederlandse Arbeidsinspectie) nyomozószolgálata őrizetbe vette egy hágai fuvarozócég két vezetőjét, akik a gyanú szerint figyelmen kívül hagyták a cégre júliusban kirótt...

BővebbenDetails

Spanyol DeCA: lezárják a tablethibán alapuló bírságokat

Spanyolország lezáratja azokat a DeCA bírság-eljárásokat, amelyek csak azért indultak, mert a Guardia Civil tabletje nem tudta letölteni az okmányt. A közlekedési minisztérium elismerte, hogy október 5. és 19. között az ellenőrök eszközei nem mindig tudták letölteni vagy megjeleníteni a DeCA-dokumentumokat. Az autonóm közösségeknek haladéktalanul archiválniuk kell azokat az eljárásokat,...

BővebbenDetails

Német logisztika: 2027-re is csak szerény növekedés jöhet

A német logisztika idén reálértéken közel 1 százalékkal bővülhet, és a Logistikweisen szakértői 2027-re sem várnak áttörést: a kockázatok erősebbek. A Logistikweisen 2026-ra a német logisztika közel 1 százalékos reál- és mintegy 4 százalékos nominális növekedésével számol, ami jobb a tavaly ilyenkor várt 0,5 százaléknál. 2027-re a trendforgatókönyv 1,0 százalékos,...

BővebbenDetails

Nothegger: 86 millió euró követelés, csúszik a szanálás

Novemberig halasztották a tiroli Nothegger szanálási tervének szavazását, miközben az első 5 százalékos részlet fedezete még nem biztos. Az Innsbrucki Tartományi Bíróság november 30-ra halasztotta a Nothegger Transport Logistik GmbH szanálási tervéről szóló szavazást. A bejelentett mintegy 86,06 millió euró követelésből eddig kb. 29,6 millió eurót ismertek el, a többit...

BővebbenDetails

Szünetel a D/AM2 munkavállalói vízum Romániában

Szeptember 15. óta nem indítható Romániában D/AM2 munkavállalási vízumeljárás nem uniós dolgozóknak, sofőröknek sem. Az újraindítás időpontja október 23-án sem volt ismert. A bukaresti ítélőtábla 2026. szeptember 11-én felfüggesztette a hiányszakmák listáját jóváhagyó 1073/2026-os munkaügyi miniszteri rendelet végrehajtását. Az IGI emiatt szeptember 15-től kikapcsolta a WorkInRomania munkáltatói regisztrációs, engedélyezési és...

BővebbenDetails

Német bíróság: a cégvezető felel a sofőrök pihenőidejéért

Több mint 200 vezetési és pihenőidő-sértés után egy német bíróság a fuvarozó ügyvezetőjét tette felelőssé. A delegálás nem mentette fel. A mühlhauseni járásbíróság szerint az ügyvezető személyes felelőssége a feladatok átruházása után is megmarad. A bíróság 17 ezer eurónál nagyobb bírságot szabott ki, a döntés még nem jogerős. A cég...

BővebbenDetails

IRU-felmérés: költségfalba ütközik a zöld átállás

A közúti árufuvarozás zöld átállásának ma már a költség a legnagyobb akadálya: az IRU és a Trimble friss felmérése szerint a többletköltséget az ügyfelek többnyire nem hajlandók megfizetni. Nyugat- és Kelet-Európában is nagyjából tíz fuvarozóból hét szerint az ügyfelek nem hajlandók megfizetni a zöldebb szállítás többletköltségét. Kelet-Európában a válaszadók 78%-a...

BővebbenDetails

Olasz fuvarozók: 105 millió euró és lízinghalasztás

A blokádok után hatályba lépett a római segélycsomag: gázolaj-adójóváírás, lízinghalasztás és kötelező üzemanyag-tétel a számlán. Kedden újabb egyeztetés jön. Az olasz kormány 193/2026. számú sürgősségi rendelete október 24-én lépett hatályba, a fuvarozóknak 105,2 millió euró friss forrást ad. A 2026. november 1. és 2027. március 31. között esedékes lízingrészletek felfüggeszthetők,...

BővebbenDetails
Page 1 of 10 1 2 … 10