Két hónapra leállították, a gyanú szerint mégis tovább dolgozott egy hágai holland fuvarozó. Két vezetőjét őrizetbe vették, a tilalom megszegéséért akár hat év börtön járhat.
- A holland Munkaügyi Felügyelet (Nederlandse Arbeidsinspectie) nyomozószolgálata őrizetbe vette egy hágai fuvarozócég két vezetőjét, akik a gyanú szerint figyelmen kívül hagyták a cégre júliusban kirótt kéthónapos tevékenységi tilalmat.
- A cég az elmúlt években különböző munkajogi szabálysértések miatt már közel 400 ezer euró bírságot kapott, a tilalomnak a további jogsértéseket kellett volna megakadályoznia.
- A felügyelet szerint a leállítás megszegése Hollandiában a gazdasági bűncselekményekről szóló törvény alapján bűntett, amelynek maximális büntetése hat év szabadságvesztés; a két vezető ügyében a bíróság dönt.
- A bírságok és a leállítás után az ügyben már a cég két vezetője ellen indult büntetőeljárás, ítélet egyelőre nincs.
A holland Munkaügyi Felügyelet október 26-án közölte, hogy nyomozószolgálata az azt megelőző héten őrizetbe vette egy hágai székhelyű holland fuvarozó két vezetőjét. A gyanú szerint a két vezető figyelmen kívül hagyta azt a leállítást, amelyet a cégre 2026 júliusában rendeltek el. A felügyelet a cég és a vezetők nevét nem hozta nyilvánosságra. Az ügy jelenleg gyanún alapul: a két vezető büntetőjogi felelősségéről a bíróság dönt.
A júliusban kiszabott tilalom két hónapra szólt, és arra vonatkozott, hogy sem a cég, sem más a cég nevében nem végezhetett szállítási tevékenységet. A felügyelet szerint azonban az ellenőrei a betartást vizsgáló ellenőrzéseken azt tapasztalták, hogy a munka több megbízónál a szokásos módon folytatódott. Ezután a nyomozószolgálat büntetőeljárást indított.
Bírságok, leállítás, majd büntetőeljárás
A hatóság közlése szerint a cég az elmúlt években különböző munkajogi szabálysértések miatt összesen közel 400 ezer euró bírságot kapott. A leállítást azért rendelték el, hogy megakadályozzák a további jogsértéseket. A szabálysértések részleteit a hatóság októberi közleménye nem sorolja fel. A trans.info júliusi beszámolója szerint a hágai cég leállítását a minimálbérre és a szabadságpénzre vonatkozó előírások ismételt megsértése miatt rendelték el. A cég tíz munkavállaló esetében nem adta át a bérjegyzékeket, a bérkifizetések igazolását és a munkaidő-nyilvántartást, így az ellenőrök nem tudták megállapítani, hogy a dolgozók minden ledolgozott órájukért megkapták-e a törvényes minimálbért. A portál akkor 315 ezer eurós bírságról, valamint egy korábbi, 73 ezer eurós büntetésről írt, amelyet azért szabtak ki, mert nem lehetett megállapítani, hogy kilenc munkavállaló minden ledolgozott órájáért megkapta-e a minimálbért. A két összeg együtt 388 ezer euró (saját számítás), ami összhangban van a hatóság által közölt közel 400 ezer euróval; a teljes összeg bontását a felügyelet nem hozta nyilvánosságra. A trans.info szerint 2025-ben a cég egyik járművének rutinszerű közúti ellenőrzése újabb aggályokat vetett fel, és egy későbbi vizsgálat szerint a nyilvántartás továbbra is hiányos volt.
Az őrizetbe vételkor a nyomozók különböző adathordozókat foglaltak le, valamint egy céges járművet, amellyel a felügyelet szerint a tilalom ideje alatt is munkát végeztek. A két vezetőt az őrizetbe vétel után azonnal beidézték, a büntetőbíróság elé kell állniuk. A tárgyalás időpontját a közlemény nem tartalmazza.
A felügyelet hangsúlyozza: a leállítás figyelmen kívül hagyása bűntett. A holland gazdasági bűncselekményekről szóló törvény (Wet op de economische delicten) alapján erre legfeljebb hat év szabadságvesztés szabható ki. Ez a büntetési tétel felső határa, a konkrét ügyben a bíróság mérlegel.
Nem elszigetelt eset
A holland Munkaügyi Felügyelet idén nem először nyúlt a leállítás eszközéhez a közúti fuvarozásban. A trans.info májusi beszámolója szerint egy amszterdami fuvarozót szintén két hónapra, 2026 májusára és júniusára állítottak le, miután a cég ismételten megsértette a minimálbérre és a szabadságpénzre vonatkozó szabályokat. Ott a korábbi bírságok 2023-ban 127 ezer, 2025-ben 153 ezer eurót tettek ki. A minta hasonló: ismételt bérszabálysértés, egyre nagyobb bírságok, végül a tevékenység ideiglenes felfüggesztése.
Értékelésünk szerint a hágai ügy egy lépéssel továbbmegy. Itt már nem pénzbírságról vagy hatósági határozatról van szó, hanem arról, hogy a cég vezetőit személyesen vonják büntetőjogi felelősségre a tilalom megszegéséért. A felügyelet a közleményében arra is felhívta a figyelmet, hogy a visszaéléseket a hatóság honlapján, névtelenül vagy a rendőrségen is be lehet jelenteni.
Mit jelent ez a magyar fuvarozóknak?
Az ügy közvetlenül egy holland céget érint, de a tanulsága a Hollandiában dolgozó vagy holland megbízóknak fuvarozó magyar vállalkozásoknak is szól. Értékelésünk szerint a holland hatóság nemcsak a bírság kiszabásánál áll meg: ha a szabálysértések ismétlődnek, a cég működését is felfüggesztheti, a leállítás megszegését pedig bűncselekményként kezeli. A júliusi ügyben a fő probléma a hiányzó bérjegyzék, bérkifizetési igazolás és munkaidő-nyilvántartás volt. Ez azt jelzi, hogy a dokumentáció hiánya önmagában is súlyos következménnyel járhat, mert a hatóság így nem tudja ellenőrizni a bérek jogszerűségét. A munkaidő és a vezetési idő nyilvántartásával kapcsolatos bírságkockázatokról korábban a vezetési idő és a túlóra szankcióiról szóló cikkünkben írtunk.
A megbízói lánc szempontjából is érdemes figyelni. A trans.info saját elemzésében kiemelte, hogy a meglévő fuvarszerződések nem írják felül és nem függesztik fel a hatósági leállítást. A hágai cég a gyanú szerint több megbízónál is tovább dolgozott a tilalom alatt. Értékelésünk szerint ez a megbízók számára is jelzés: érdemes tudni, hogy a partner jogosult-e éppen dolgozni, és rendben van-e a bérfizetési dokumentációja. Arról, hogy a sofőrök bérkövetelései miként érhetik el a megbízót is, a sofőrbér-követelések és a megbízói felelősség kapcsán már beszámoltunk.
Az eljárás most a büntetőbíróság előtt folytatódik, és a hágai holland fuvarozó két vezetője addig gyanúsítottnak számít, az ártatlanság vélelme őket is megilleti. Értékelésünk szerint az ügy kimenetelétől függetlenül látszik, hogy a holland munkaügyi hatóság a bérszabályok ismételt megsértésénél a bírság, a leállítás és a büntetőeljárás eszközeit egymásra építve alkalmazza.
Forrás: Nederlandse Arbeidsinspectie, trans.info, trans.info (2026.07.30.), trans.info (2026.05.22.), Transport Online, TTM.nl
