Az emelt jövedékiadó-visszatérítés csak a december 31-ig kiállított bizonylatok után jár. Aki decemberben tankol, de januárban kap számlát, elveszítheti a pluszt.
- A törvény szerint a literenkénti 25 forintos többlet a 2026. október 22. és december 31. között kiállított bizonylatok után igényelhető vissza.
- A NiT Hungary tájékoztatása szerint a NAV megerősítette: a számla kiállításának dátuma számít, nem a tankolás napja.
- A NiT szerint a DKV és az UTA ügyvezetőivel szóbeli megállapodás született arról, hogy a decemberi elszámolások számlái 2026. december 31-i keltezésűek lesznek.
- A MOL-tól a NiT október 27-i közléséig nem érkezett pozitív válasz, ezért a szövetség levélben kérte a számlázás átmeneti módosítását.
Október 13-án a 25 forintos literenkénti visszatérítésről és arról írtunk, hogy az útdíj nem csökken. Azóta a szabály hatályba lépett, és kiderült egy gyakorlati buktató is. A kereskedelmi gázolaj emelt összegű jövedékiadó-visszatérítése nem a tankolás napjához, hanem a bizonylat kiállításához kötődik. A NiT Hungary október 27-én arról számolt be, hogy a NAV-val folytatott egyeztetés ezt megerősítette. A szövetség közlése szerint ha egy decemberi tankolásról csak 2027 januárjában készül számla, arra a magasabb visszatérítés már nem igényelhető.
Mit mond a törvény a 25 forintról
A trans.info szerint az Országgyűlés október 13-án, kivételes eljárásban fogadta el a jövedéki adóról szóló 2016. évi LXVIII. törvény módosítását. A végleges jogszabály a 2026. évi LXIII. törvény, amely a Magyar Közlöny 2026. október 21-i, 156. számában jelent meg, és október 22-én lépett hatályba. A NiT Hungary összefoglalója szerint a módosítás a jövedéki törvény 150. §-át egészíti ki egy új (46) bekezdéssel.
Ennek lényege, hogy a kereskedelmi gázolaj beszerzéséről a hatálybalépés napjától 2026. december 31-ig kiállított bizonylatok után a 113. § (5) bekezdésében meghatározott összegnél literenként 25 forinttal magasabb adó igényelhető vissza. A NiT is átmeneti intézkedésként írja le a lépést. A NiT által idézett rendelkezés tehát a bizonylat kiállítását teszi meg határnapnak, nem a vásárlás vagy a tankolás időpontját.
A NAV honlapján közzétett táblázat szerint a kereskedelmi gázolajra a Jöt. 113. § (5) bekezdése alapján visszaigényelhető összeg a 2026. október 22. és december 31. közötti időszakra 51,5 forint literenként, szemben az október 1. és 21. közötti 26,5 forinttal. Ugyanerre az időszakra a táblázat külön sorban 25 forintot ír a Jöt. 110. § (6) bekezdés b) és c) pontja szerinti gázolajra. A NAV adómértékeket közlő oldala szerint ez a két pont 2026. május 14-től ezer literenként 128 280 forintos adómértéket ír elő az MSZ EN 590 szabványú, 2710 20 11 KN-kódú gázolajra, illetve a biztonsági készletből felszabadított 2710 19 44 KN-kódú gázolajra.
Az 51,5 forintos és a 25 forintos sor a NAV táblázatában két külön gázolajkategóriára vonatkozik, a két összeg nem adódik össze. A trans.info szerint a gyakorlatban a 25 forint jelenti a teljes visszaigényelhető összeget.
A trans.info a megszavazott javaslatot ismertetve azt írta, hogy a kedvezmény a legalább 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű járművel vagy járműszerelvénnyel végzett közúti árufuvarozást, valamint az M2 és M3 kategóriás autóbuszokkal végzett személyszállítást érinti. A portál szerint csak az üzemanyagkártyával töltőállomáson vásárolt vagy a saját tartályból elektronikus mérőn keresztül kiadott gázolaj számít, és a visszatérítés nem automatikus: a NAV-tól kell igényelni.
Hol csúszhat el a decemberi tankolás
A NiT Hungary szerint a kezdeményezést a NAV-val folytatott egyeztetés indokolta. A szövetség közlése alapján a hatóság megerősítette, hogy a számla kiállításának dátuma az irányadó, nem pedig a tankolás tényleges időpontja. A NiT közlése szerint ebből az következik, hogy a decemberben tankolt, de 2027 januárjában kiszámlázott gázolaj után a fuvarozók nem jogosultak a magasabb összegű visszatérítésre.
Értékelésünk szerint a kockázat ott a legnagyobb, ahol az üzemanyagkártya-kibocsátó a tankolásokat nem azonnal, hanem időszakos gyűjtőszámlán számlázza. Ha egy ilyen gyűjtőszámla kelte a következő hónapra esik, a december második felében tankolt mennyiség kieshet a kedvezményből. Egy nagyobb flottánál ez akár több ezer liternyi gázolajat is érinthet, és literenként 25 forintos különbséget jelent.
DKV, UTA, MOL: hol tart az egyeztetés
A NiT Hungary október 27-i tájékoztatása szerint a szövetség szóbeli tárgyalásokat folytatott a DKV és az UTA ügyvezetőivel. Ezek eredményeként mindkét szolgáltatóval szóbeli megállapodás született arról, hogy a decemberi elszámolásokhoz kapcsolódó számlák kiállítási dátuma 2026. december 31. legyen. Írásos vállalásról vagy hivatalos ügyfélközleményről a NiT nem számolt be, így a megállapodás jelenleg szóbeliként ismert.
A NiT október 27-i közlése szerint a MOL részéről egyelőre nem érkezett pozitív visszajelzés. A szövetség ezért hivatalos levélben kérte a társaságot, hogy átmenetileg módosítsa számlázási gyakorlatát, és a decemberi üzemanyag-vásárlásokról szóló számlákat szintén 2026. december 31-i keltezéssel állítsa ki. Lapzártánkig nem találtunk nyilvános információt arról, hogy a MOL válaszolt volna a kérésre. A NiT október 29-én a MOL GOLD kártyás tagi kedvezményekről is közölt hírt, ez azonban a számlázás kérdéséről nem szól.
Mit érdemes most ellenőrizni
A források alapján két dolog biztos: a határnap 2026. december 31., és a bizonylat kiállításának dátuma dönt. A gyakorlati teendők ebből következnek, ezek a mi szerkesztőségi javaslataink. Érdemes még decemberben megkérdezni minden használt kártyakibocsátót, hogy milyen ciklusban számláz, és milyen keltezésű lesz a decemberi tankolásokat tartalmazó utolsó számla. A DKV- és UTA-kártyát használóknak célszerű írásban is megerősíttetniük a szóbeli megállapodásban szereplő december 31-i keltezést. A MOL-kártyás flottáknál addig, amíg nincs nyilvános válasz, érdemes közvetlenül rákérdezni a számlázásra, és szükség esetén mérlegelni, hogyan oszlik meg a decemberi tankolás a kártyák között.
A NiT Hungary jelezte, hogy azoknak a tagjainak, akik még nem igényelték vissza a jövedéki adót, közreműködik az ügyintézésben. Október 13-án ugyanakkor az MKFE, a NiT Hungary és az MFFE a trans.info szerint közös levélben jelezte, hogy a 25 forintos összeg önmagában kevés, és haladéktalan további lépéseket sürgetett. Az üzemanyagár terhe különösen a szűk tartalékkal dolgozó cégeket érinti, ahogy azt a dízelválság kisebb fuvarozókra gyakorolt hatásáról szóló cikkünkben is bemutattuk.
A 25 forintos többlet csak az év végéig kiállított bizonylatokra jár, így egy januárra csúszó számla kiesést okozhat. A DKV-val és az UTA-val kötött szóbeli megállapodás enyhíti ezt a kockázatot, a MOL álláspontja azonban nyilvánosan egyelőre nem ismert. A fuvarozóknak a hátralévő két hónapban érdemes a számlázási ciklust ugyanolyan figyelemmel kísérniük, mint a tankolási árakat.
Forrás: NiT Hungary (2026.10.27.), NiT Hungary (2026.10.21.), NAV (adó-visszaigénylés), NAV (adómértékek), trans.info
