• Impresszum
  • ÁSZF
  • Adatkezelési
  • Cookie szabályzat
  • Médiaajánlat
FuvaroZóna
Advertisement
  • Szabályozás
  • Belföld
  • Külföld
  • Technológia
  • Kisokos
Nincs találat
View All Result
  • Szabályozás
  • Belföld
  • Külföld
  • Technológia
  • Kisokos
Nincs találat
View All Result
FuvaroZóna
Nincs találat
View All Result
Főoldal Belföld

Nőtt a Waberer’s bevétele, csökkent a logisztikai profit

2026.08.17.
- Belföld
Nőtt a Waberer’s bevétele, csökkent a logisztikai profit

A Waberer’s árbevétele 9,4 százalékkal nőtt 2026 első felében, a logisztikai üzletág EBIT-je azonban csökkent. A javulás jelei a második negyedévben jelentek meg.

  • A csoportszintű árbevétel 435 millió euróra emelkedett.
  • A logisztikai szegmens féléves EBIT-je 29,7 százalékkal csökkent.
  • A nemzetközi fuvarozás a második negyedévben már nyereséges volt.
  • A biztosítási üzletág továbbra is a csoport eredményének fő támasza.

Az árbevétel nőtt, az üzemi eredmény csökkent

A Waberer’s Csoport a 2026 első feléről szóló, nem auditált pénzügyi jelentése szerint 435 millió euró konszolidált árbevételt ért el. Ez 9,4 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. A második negyedév bevétele 227 millió euró volt, éves alapon 11,8 százalékos emelkedéssel.

Az árbevétel növekedése ugyanakkor nem járt együtt a működési eredmény hasonló javulásával. A Waberer’s féléves EBIT-je 26,6 millió eurót tett ki, ami 8,4 százalékkal, 2,4 millió euróval maradt el az egy évvel korábbi eredménytől. A második negyedévben 15,5 millió euró EBIT keletkezett, 13,9 százalékkal kevesebb, mint 2025 azonos időszakában.

sofortelefon.hu

A két negyedév összevetése már kedvezőbb irányt mutat. Az első negyedévben elért 11,1 millió euró után a csoport EBIT-je a második negyedévben 4,5 millió euróval javult. Ez azonban nem változtat azon, hogy féléves alapon az árbevétel gyorsabban nőtt, mint a költségek levonása után megmaradó üzemi eredmény.

A különbséget részben a logisztikai szegmens magasabb közvetlen költségei magyarázzák. A vállalati jelentés szerint ezek a költségek a második negyedévben 11,2 százalékkal, az első fél év egészében pedig 5,7 százalékkal emelkedtek. A növekedést elsősorban az üzemanyag és a járművezetők költsége okozta.

Javult a nemzetközi fuvarozás, de a félév veszteséges

A logisztikai szegmens 341,6 millió euró árbevételt ért el az első fél évben, ami 6,8 százalékos növekedés. A második negyedévben a szegmens bevétele 9,5 százalékkal 179,6 millió euróra emelkedett.

A jelentés szerint a növekedést a kedvezőbb piaci környezetben elérhető fuvardíjemelések, a magas üzemanyagárakat automatikusan követő díjkorrekciók és a személyszállítási üzletág bővülése támogatta. A hagyományos logisztikai tevékenységek organikus árbevétel-növekedése a második negyedévben 14 százalék, féléves szinten pedig 8 százalék volt.

Az eredményesség ennél gyengébben alakult. A logisztikai szegmens EBIT-je az első fél évben 5,9 millió euróra csökkent az egy évvel korábbi 8,5 millió euróról. Ez 29,7 százalékos visszaesés. A második negyedév 4,4 millió eurós logisztikai EBIT-je pedig 37,9 százalékkal maradt el a 2025 azonos időszakában elért 7,1 millió eurótól.

Fontos ugyanakkor, hogy nem minden logisztikai mutató romlott. A szegmens féléves EBITDA-ja 3 százalékkal 37,8 millió euróra emelkedett, miközben az árbevétel is nőtt. A gyengébb EBIT-ben az értékcsökkenési leírás emelkedése és az ingatlanfejlesztési tevékenység elmaradó eredménye is szerepet játszott.

A Waberer’s szerint a beruházások országos megtorpanása miatt 2026 első felében nem zajlott harmadik fél számára végzett ingatlanfejlesztési projekt. A vállalat jelentése ezt nevezte meg a bázisidőszakhoz viszonyított csoportszintű EBIT-csökkenés fő okaként. A hagyományos logisztikai és biztosítási alaptevékenységek eredménye a közlés szerint összességében megfelelt az előző évi szintnek.

A közúti fuvarozás szempontjából a negyedéves változás különösen érdekes. A Waberer’s nemzetközi fuvarozási tevékenysége az első negyedévben még veszteséges volt, de a második negyedévben már pozitív eredményt termelt. A javulás azonban nem tudta teljesen ledolgozni az év eleji veszteséget, ezért a nemzetközi fuvarozás féléves EBIT-je még 1,4 millió eurós mínuszt mutatott.

A vállalat szerint a második negyedév vége felé az európai fuvarpiac keresleti és kínálati viszonyai a normalizálódás jeleit mutatták. Barna Zsolt elnök-vezérigazgató szerint ez már megjelent a nemzetközi fuvarozás javuló eredményességében is. A tendencia folytatódása ugyanakkor jelenleg vállalati várakozás, nem lezárt tény.

A biztosítás tartotta stabilan az eredményt

A biztosítási szegmens 93,4 millió euró árbevételt ért el 2026 első felében, ami euróban számolva 20,4 százalékos növekedés. A második negyedévben a bevétel 47,4 millió euró volt, 21,5 százalékkal több, mint egy évvel korábban.

A növekedés egy része árfolyamhatásból származott. A biztosítási üzletág jelentési pénznemében, forintban a bevétel a második negyedévben 9 százalékkal, féléves szinten pedig 11 százalékkal nőtt. A nem életbiztosítási területen az eszközbiztosítások, főként a mobilkészülék-biztosítások bővülése, az életbiztosításoknál pedig az egyszeri díjas termékek értékesítése támogatta a bevételeket.

A biztosítási szegmens féléves EBIT-je 20,6 millió euró volt, lényegében megegyezett az egy évvel korábbi eredménnyel. A második negyedévben 11,1 millió euró EBIT keletkezett, ami 1,6 százalékos növekedés. A biztosítás ezzel a csoport teljes féléves üzemi eredményének több mint háromnegyedét adta.

Ez folytatja a Waberer’s üzleti szerkezetének korábban már látható átalakulását. A Waberer’s 2025-ös eredményeiről szóló korábbi cikkünk is azt mutatta, hogy a csoport nyeresége egyre kevésbé függ kizárólag a klasszikus közúti fuvarozástól.

A számok alapján a több lábon álló üzleti modell mérsékelheti a fuvarpiac hullámzásából eredő csoportszintű kockázatot. Miközben a logisztikai EBIT csökkent, a biztosítási szegmens eredménye lényegében stabil maradt.

A nettó eredményt jelentős árfolyamhatás javította

A Waberer’s nettó eredménye első pillantásra kifejezetten erősen alakult. A második negyedévben 18,2 millió eurót ért el, ami 36,2 százalékos növekedés. Az első fél év nettó eredménye 25,9 millió euróra emelkedett, 24 százalékkal meghaladva az egy évvel korábbi összeget.

A kép azonban árnyaltabb, mert az eredményt jelentős, nem realizált árfolyamhatás javította. A forint euróval szembeni erősödéséből származó, a könyvelésben megjelenő, de közvetlen pénzmozgással nem járó pozitív hatás a második negyedévben 11,3 millió euró, az első fél évben pedig 11,7 millió euró volt.

Ezt kiszűrve a korrigált nettó eredmény a második negyedévben 6,9 millió eurót ért el, ami 43,6 százalékos visszaesés. Féléves szinten a korrigált nettó eredmény 14,2 millió euró volt, 20,2 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. A nettó profit növekedése ezért nem kizárólag az alaptevékenységek javulásából származott.

A vállalat fenntartotta 2026-os várakozását, amely szerint a logisztikai és biztosítási alaptevékenység eredménye az előző évi szint körül alakulhat. Ugyanakkor az év második felében felülvizsgálja középtávú stratégiáját, a tervezett fejlesztések időzítését és azok kockázatait. A döntés hátterében a nemzetközi gazdasági környezet és a régiós beruházások késése áll.

A Waberer’s féléves számai alapján az európai fuvarpiac javulása már megjelent a második negyedéves teljesítményben, de a fordulat még nem tekinthető teljesnek. A nemzetközi fuvarozás az első fél évet veszteséggel zárta, miközben a logisztikai EBIT közel 30 százalékkal csökkent. A csoport stabilitását továbbra is a több lábon álló üzleti modell, különösen a biztosítási szegmens eredménytermelő képessége adja.

Források: Waberer’s Csoport 1, Waberer’s Csoport 2, Budapesti Értéktőzsde, Fuvarozona.hu
Fotó: Waberer’s facebook

Előző hír

Elöregedő teherautók húzzák vissza a magyar fuvarozókat

Következő hír

Hiába alvállalkozó, ha a megbízó irányítja a sofőrt

Következő hír
Hiába alvállalkozó, ha a megbízó irányítja a sofőrt

Hiába alvállalkozó, ha a megbízó irányítja a sofőrt

Legfrissebb hírek

Windrose

Közel 1000 kilométert ígér az új elektromos kamion

2026.08.26.
Gyorsulhat az eCMR európai elterjedése

Gyorsulhat az eCMR európai elterjedése

2026.08.26.
Kiszáradó folyók alakítják át Európa fuvarpiacát

Kiszáradó folyók alakítják át Európa fuvarpiacát

2026.08.24.
Hiába alvállalkozó, ha a megbízó irányítja a sofőrt

Hiába alvállalkozó, ha a megbízó irányítja a sofőrt

2026.08.18.

Fuvarozás és logisztika hírek

FuvaroZóna

A fuvarozók hírzónája

KÖVESSEN MINKET

Kategóriák

  • Szabályozás
  • Belföld
  • Külföld
  • Technológia
  • Kisokos
Hírlevél feliratkozás


Az Adatkezelési tájékoztatót elfogadom.









  • Impresszum
  • ÁSZF
  • Adatkezelési
  • Cookie szabályzat
  • Médiaajánlat

Fuvarozás és logisztika hírek, szállítmányozási elemzések, útdíj, szabályozás és digitalizációs trendek a FuvaroZónán.
© 2025 FuvaroZóna - created by verzar

Nincs találat
View All Result
  • Szabályozás
  • Belföld
  • Külföld
  • Technológia

Fuvarozás és logisztika hírek, szállítmányozási elemzések, útdíj, szabályozás és digitalizációs trendek a FuvaroZónán.
© 2025 FuvaroZóna - created by verzar