• Impresszum
  • ÁSZF
  • Adatkezelési
  • Cookie szabályzat
  • Médiaajánlat
FuvaroZóna
FlottaMester
  • Szabályozás
  • Belföld
  • Külföld
  • Technológia
  • Kisokos
Nincs találat
View All Result
  • Szabályozás
  • Belföld
  • Külföld
  • Technológia
  • Kisokos
Nincs találat
View All Result
FuvaroZóna
Nincs találat
View All Result
Főoldal Szabályozás

Kamionstop: november 4-től mentes a nemzetközi fuvar

2026.10.31.
- Szabályozás
Kamionstop: november 4-től mentes a nemzetközi fuvar

Jövő szerdától március 1-ig a legalább EURO 3-as, nemzetközi forgalomban közlekedő kamionokra nem vonatkozik a vasárnapi és ünnepnapi forgalomkorlátozás.

  • A téli mentesség a 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet 2. § (3) bekezdésén alapul, és november 4. és március 1. között érvényes.
  • Csak a 7,5 tonna feletti, legalább 7-es (EURO 3-as) környezetvédelmi osztályú, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik mentesülnek.
  • Belföldi fuvarra és az EURO 0-2-es járművekre a kamionstop télen is változatlanul érvényes.
  • A magyar mentesség a határon túl nem számít: Ausztriában és Szlovákiában is saját hétvégi tilalmak vannak.

November 4-én, szerdán életbe lép a kamionstop téli mentessége. A nemzetközi forgalomban közlekedő, korszerűbb tehergépkocsik ettől kezdve március 1-ig vasárnap és munkaszüneti napokon is közlekedhetnek a magyar közutakon. A kedvezmény nem egyedi döntés: a rendelet évszámtól függetlenül, állandó szabályként rögzíti az időszakot. A feltételeket azonban érdemes pontosan ismerni, mert a mentesség szűkebb, mint amilyennek első hallásra tűnik.

Mit mond a rendelet?

A hétvégi és ünnepnapi forgalomkorlátozást a 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet szabályozza. Hatálya a magyar vagy külföldi rendszámú tehergépkocsikra, vontatókra és szerelvényeikre terjed ki, ha megengedett legnagyobb össztömegük a 7,5 tonnát meghaladja.

sofortelefon.hu

A tilalom időtartama évszakonként eltér. Szeptember 1. és június 30. között a korlátozás a megelőző nap 22 órától vasárnap és munkaszüneti napokon 22 óráig tart. Július 1. és augusztus 31. között szigorúbb a szabály: ilyenkor szombaton, ha az nem munkanap, már 15 órától vasárnap 22 óráig nem lehet közlekedni, a munkaszüneti napokon pedig a megelőző nap 22 órától az ünnep 22 óráig. A rendelet 2. § (2) bekezdése azt is előírja, hogy ha a munkaszüneti nap nyáron szombat vagy vasárnap előtti, az év többi részében vasárnap előtti napra esik, a korlátozást az első korlátozott nap 8 órájától az utolsó nap 22 órájáig megszakítás nélkül kell alkalmazni.

A téli mentességet a 2. § (3) bekezdése tartalmazza. Eszerint a szeptember-júniusi tilalom és a (2) bekezdés szerinti, összevont ünnepi korlátozás nem vonatkozik a november 4. és március 1. közötti időszakban a legalább 7-es (EURO 3-as) környezetvédelmi osztályba sorolt, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsikra. A nyári, július-augusztusi szabályt a mentesség nem érinti, de az erre az időszakra amúgy sem esik.

Kire nem vonatkozik a mentesség?

A trans.info összefoglalója szerint a belföldi fuvarokra és a régebbi járművekre továbbra is érvényesek a korlátozások. Az EURO 0, EURO 1 és EURO 2 besorolású tehergépkocsik tehát télen is ugyanúgy állnak vasárnap és ünnepnapon, mint az év többi részében. Ugyanez igaz a legkorszerűbb járművekre is, ha belföldi fuvart végeznek. A rendelet a nemzetközi forgalom fogalmát nem határozza meg, és azt sem írja elő, hogyan kell azt igazolni.

Az elmúlt napok is jól mutatták, hogy a mentesség előtt még a teljes tilalom élt. Az október 23-i nemzeti ünnep 2026-ban péntekre esett. A Közlekedési és Beruházási Minisztérium a trans.info szerint az MKFE kezdeményezésére csak egy éjszakára, október 22-én 22 órától október 23-án 6 óráig függesztette fel a kamionstopot, az ünnep napján napközben és az október 24-25-i hétvégén azonban minden 7,5 tonna feletti tehergépkocsira vonatkozott a korlátozás. A november 1-jei munkaszüneti nap idén vasárnapra esik, így ekkor még a szokásos szabályok érvényesek, a mentesség csak az azt követő szerdán indul.

Mire figyeljen a fuvarozó és a diszpécser?

A trans.info több gyakorlati teendőt is kiemel. Elsőként érdemes a forgalmi engedélyben ellenőrizni a jármű környezetvédelmi osztályát, mert a mentesség csak a legalább 7-es (EURO 3-as) besorolásra érvényes. Másodszor a fuvar nemzetközi jellegét igazoló iratokat, például a CMR fuvarlevelet, a járműben kell tartani, hogy egy ellenőrzésnél be lehessen mutatni.

A diszpécsereknek a belföldi szakaszokat is külön kell kezelniük. A trans.info azt tanácsolja, hogy a belföldi rakodásokat és egyéb belföldi fuvarszakaszokat a tilalmi időszakokon kívülre ütemezzék.

A szomszédos országok saját korlátozásai a magyar mentességtől függetlenül érvényesek, a trans.info külön hangsúlyozza, hogy a kedvezmény csak Magyarországon él. Ausztriában az osztrák vállalkozói szolgáltatási portál szerint a 7,5 tonna feletti tehergépkocsikra szombaton 15 és 24 óra között, vasárnap és ünnepnapokon 0 és 22 óra között általános közlekedési tilalom vonatkozik, egész Ausztriában. Szlovákiában 2026. szeptember 1-jétől a vasárnapi és egyes munkaszüneti napokra vonatkozó tilalom 6 és 22 óra között tart az autópályákon, autóutakon és elsőrendű főutakon. Az országonként eltérő rendszerekről korábban a nyári kamionstopok országonkénti szabályairól szóló cikkünkben is írtunk. A trans.info szerint a téli mentesség a Nyugat-Európa és a Balkán vagy Románia közötti tranzitot könnyíti meg, de csak akkor, ha a jármű és a fuvar is megfelel a feltételeknek.

Változhat a rendelet?

A 18 éves kamionstop-rendelet a jövőben átalakulhat. Az 1336/2026. (X. 14.) Korm. határozat előírja a 190/2008. Korm. rendelet felülvizsgálatát, a közlekedési és beruházási miniszternek 2026. november 30-ig kell javaslatot tennie a módosításra. Erről a kormányzati felülvizsgálatról szóló korábbi cikkünkben részletesen beszámoltunk. A trans.info szerint a fuvarozók régóta kérik, hogy a korlátozások jobban igazodjanak a tényleges forgalomhoz, és hogy a nemzetközi fuvarozásra egész évben kedvezőbb szabályok vonatkozzanak. A határozat azonban csak felülvizsgálatot és javaslattételt ír elő, a rendelet módosításáról még nincs döntés. Addig a hatályos szabályok, így a téli mentesség is változatlanul érvényesek.

Az idei télen tehát a megszokott keretek között indul a mentesség. A fuvartervezésnél a döntő kérdés a jármű besorolása, a fuvar igazolható nemzetközi jellege és a célország saját szabálya. Hogy a kamionstop később változik-e, arról a november 30-ig elkészülő miniszteri javaslat után dönthet a kormány.

Forrás: Nemzeti Jogszabálytár (190/2008. Korm. rendelet), trans.info, trans.info (októberi felfüggesztés), trans.info (kormányhatározat), trans.info (Szlovákia), USP.gv.at (Ausztria)

Előző hír

Spanyol DeCA: lezárják a tablethibán alapuló bírságokat

Következő hír

Waberer’s tőzsdei anyacége nevet vált: W Solum Holding

Következő hír
W Solum Holding lesz a Waberer's tőzsdei anyacégéből

Waberer's tőzsdei anyacége nevet vált: W Solum Holding

Legfrissebb hírek

Félmillió sofőr hiányzik, a 90/180 szabály mégis köt

Félmillió sofőr hiányzik, a 90/180 szabály mégis köt

2026.11.12.
110 forintra nyílt a gázolaj-benzin olló, a MOL jól keresett

110 forintra nyílt a gázolaj-benzin olló, a MOL jól keresett

2026.11.11.
1654 fuvarozó tűnt el 2021 óta: átmeneti segítséget kérnek

1654 fuvarozó tűnt el 2021 óta: átmeneti segítséget kérnek

2026.11.10.
A megrendelőkön is múlik a hazai fuvarozók túlélése

NiT: A megrendelőkön is múlik a hazai fuvarozók túlélése

2026.11.10.

Fuvarozás és logisztika hírek

FuvaroZóna

A fuvarozók hírzónája

KÖVESSEN MINKET

Kategóriák

  • Szabályozás
  • Belföld
  • Külföld
  • Technológia
  • Kisokos
Hírlevél feliratkozás


Az Adatkezelési tájékoztatót elfogadom.









  • Impresszum
  • ÁSZF
  • Adatkezelési
  • Cookie szabályzat
  • Médiaajánlat

Fuvarozás és logisztika hírek, szállítmányozási elemzések, útdíj, szabályozás és digitalizációs trendek a FuvaroZónán.
© 2025 FuvaroZóna - created by verzar

Nincs találat
View All Result
  • Szabályozás
  • Belföld
  • Külföld
  • Technológia

Fuvarozás és logisztika hírek, szállítmányozási elemzések, útdíj, szabályozás és digitalizációs trendek a FuvaroZónán.
© 2025 FuvaroZóna - created by verzar