Párizs keményebben lépne fel a megbízók ellen, akik nem tartják be a kötelező gázolaj-indexálást. A miniszteri utasítást október végére ígérték, a bírságokhoz törvénymódosítás kell. A francia kormány a büntetőjogi szankciót közigazgatási bírságra cserélné: magánszemélynél legfeljebb 90 ezer, cégnél legfeljebb 450 ezer euró lehetne a tétel, ehhez azonban törvénymódosítás kell. Philippe...
BővebbenDetailsAz ír elnökség 2028-2034-es EU-költségvetési tervezete az IRU szerint kb. 5 milliárd euróval faragná le a CEF közlekedési keretét, amelyből parkolók és töltők is épülnek. A Bizottság 2025 júliusában 81,4 milliárd eurós CEF-et javasolt, ebből 51,5 milliárd eurót közlekedésre és katonai mobilitásra. Az ír kompromisszumos tervezet 8%-kal csökkentené a teljes...
BővebbenDetailsAz őszi csúcsszezonban nő a nyomás a diszpécsereken, és ezt a fantomfuvarozók is kihasználják. A német szövetség ellenőrzőlistával rendszerezi az áruátadás ellenőrzését. A DSLV ellenőrzőlistája szerint a fuvarozó céget, a sofőr személyazonosságát, a rendszámot és az okmányokat következetesen össze kell vetni. Minden eltérést az áru kiadása előtt teljesen tisztázni kell,...
BővebbenDetailsKedden Strasbourgban folytatódik az EU műszaki vizsga-csomagjának trilógusa. Az ír elnökség a jelentések szerint december elejére zárná le az alkut. A 10 évnél idősebb személyautók és kisteherautók évenkénti vizsgáját a Parlament és a Tanács is elutasította, a döntés a tagállamoknál maradna. A nehéz tehergépjárművekre ez a vita nem hoz változást:...
BővebbenDetailsDél-Olaszországban a hétvégén is folytatódtak a gázolajár miatti fuvarozói akciók, kedden pedig Milánóban ülhet asztalhoz a kormány a tiltakozókkal. Szicíliában és Calabriában október 20-án éjfélig tart a regionális leállás, Pugliában a fuvarozók kedden döntenek a folytatásról. Az Eni szerint a tarantói finomító blokádja miatt az üzem által ellátott mintegy 300...
BővebbenDetailsA német sofőrképzés összevonását, a külföldi jogosítványok könnyebb elismerését és új parkolók kiírását ígérte Berlin, de a legtöbb tervhez nem rendelt kötött határidőt. A jogosítvány és a szakmai alapképesítés egy lépésben történő megszerzése a német szakmai szövetség régi követelése, a minisztérium most támogatását jelezte. A pihenőhelyeknél az Autobahn GmbH elismerte...
BővebbenDetailsOktóber 5. óta Spanyolországban csak digitális DeCA-okmánnyal indulhat belföldi közúti fuvar, és az első hetekben már éles vita folyik arról, ki mit tölt ki, ki fizet és ki felel. A DeCA a feladó és a tényleges fuvarozó közös kötelezettsége: a szállítmány adatai a feladót, a jármű és a sofőr adatai...
BővebbenDetailsOktóber 13-án előzetes kormányzati jóváhagyást kapott az olasz KRESZ-reform. A tervezet a külföldi sofőröket és a nehézgépjármű-vezetőket egyaránt érintené. A külföldi sofőrök kifizetetlen olasz bírságait a tervezet szerint öt évig lehetne behajtani, akár az első olaszországi közúti ellenőrzésen. A távolról, automatikus eszközzel rögzített szabálysértésekről 90 helyett 45 napon belül kellene...
BővebbenDetailsEgy baszkföldi bíróság szerint a tachográfon pihenőként rögzített várakozási idő is számíthat munkaidőnek. A fuvarozó cégnek több mint 17 ezer eurót kell fizetnie. A tachográf bejegyzése önmagában nem dönti el, hogy egy időszak munkajogilag munkaidő vagy pihenő. A döntő érv a helyi kollektív szerződés volt, amely bizonyos várakozást hatékony munkaidőnek...
BővebbenDetailsKét héttel a TollRo indulása után a román fuvarozók szövetsége szerint a rendszer még mindig nem stabil, a szankciók általános felfüggesztéséről pedig nincs döntés. Október 9-én reggel ismét leállt a TollRo, a román útkezelő utólag ígérte, hogy az érintetteket nem bírságolja. Egy 150 kamionos cég 15 nap alatt kb. 700...
BővebbenDetails
Fuvarozás és logisztika hírek, szállítmányozási elemzések, útdíj, szabályozás és digitalizációs trendek a FuvaroZónán.
© 2025 FuvaroZóna - created by verzar
Fuvarozás és logisztika hírek, szállítmányozási elemzések, útdíj, szabályozás és digitalizációs trendek a FuvaroZónán.
© 2025 FuvaroZóna - created by verzar