28 milliárdos támogatás: jön a Hankook tehergumi

A Hankook rácalmási beruházása nemcsak ipari hír, 2027-től érdemi európai tehergumi-kapacitás jelenhet meg Magyarországon. A fuvarozók számára a gumiabroncs továbbra is stratégiai költségelem. A hazai gyártás erősítheti az ellátásbiztonságot. A beruházás új ipari és logisztikai forgalmat is hozhat. Az árhatás nem azonnali, de középtávon fontos lehet. Új tehergumi-kapacitás Rácalmáson Az...

BővebbenDetails

241 milliárdos MOL-osztalék: mit mutat az üzemanyagpiacról?

A MOL 241 milliárd forintos osztaléka nem közvetlen fuvarozói hír, mégis fontos jelzés: az üzemanyagpiac szereplői erősek, miközben a fuvarozók költségnyomása tartós marad. A MOL eredménye mögött erős downstream és fogyasztói üzletág áll. A fuvarozók számára a kulcskérdés továbbra is az üzemanyagköltség kiszámíthatósága. A nagy energiacégek pénzügyi mozgástere erős, a...

BővebbenDetails

Üzemanyag-zavar fenyegeti a hazai fuvarozást

A hazai üzemanyagpiacon ismét ellátási kockázat jelent meg, miközben a kereslet nő, a kis kutak terhei pedig több ponton egyszerre emelkednek. Az FBSZ szerint országszerte üzemszünetek jöhetnek a veszteséges működés miatt. A kockázat nemcsak autós ügy, hanem közvetlen fuvarozási operációs probléma is. A kereslet közben nő, vagyis a rendszer éppen...

BővebbenDetails

Intermodális fordulat, vasúti fékkel

Az intermodális fuvarozás 2025-ben látványosan nőtt Magyarországon, de a vasúti pályaállapot és a vágányzárak már most korlátot jelentenek a további bővülésnek. A magyar intermodális forgalom nő, miközben a vasúti háttér egyre szűkebb keresztmetszet. A terminálok regionális szerepe erősödik, nem csak hazai kiszolgálásról van szó. A közút önmagában nem megoldás, de...

BővebbenDetails

Waberer’s: Tiborczhoz köthető kör erősödik

A Waberer’s tulajdonosi szerkezete átalakulhat, és a mostani tranzakcióval tovább erősödhet egy már jelen lévő befektetői kör szerepe a hazai logisztikai piacon. A MOL kiszállása a Waberer’sből új tulajdonosi súlypontot hozhat. Egy már jelen lévő befektetői kör befolyása erősödhet. A koncentráció stratégiai szinten lehet jelentős, nem operatív szinten. A fuvarozók...

BővebbenDetails

Gépjárműadó 2026: április 15. éjfél a határidő

A 2026-os gépjárműadót április 15-ig (szerda éjfélig) kell befizetni egyösszegben a Nemzeti Adó- és Vámhivatalhoz. A NAV március közepén küldte meg az érintetteknek a gépjárműadóval kapcsolatos határozatokat postai vagy elektronikus úton. Az adófizetési kötelezettség Magyarországon mintegy 3,5 millió gépjármű-üzembentartót érint. Az adómentességet élvező szervezetek nem kaptak határozatot. A gépjárműadó befizetésének...

BővebbenDetails

Mit hozhat a fuvarozásnak a kormányváltás?

A Tisza kormányalakítási helyzete miatt a fuvarozásban is felmerült a kérdés: jöhet-e új pálya az úthálózat, az energia, a szabályozás és a vállalkozói környezet terén? Nincs külön fuvarozói program, de több gazdasági intézkedés közvetlenül is elérheti a szektort. Az útdíj és az ágazati szabályozás terén egyelőre több a következtetés, mint...

BővebbenDetails

Jön a 24 órás Speedmarathon

Egyhetes, fokozott sebességellenőrzési kampány indult Európa-szerte, amelyhez Magyarország is csatlakozik. A ROADPOL koordinálásával zajló akció során április 13. és 19. között az egész országban több traffipaxra és gyakoribb ellenőrzésekre kell számítani, a hét csúcspontja pedig a 24 órás Speedmarathon lesz. A kampány célja a gyorshajtás visszaszorítása, amely továbbra is az...

BővebbenDetails

Húsvétkor részben oldják a kamionstopot

A húsvéti hosszú hétvégére a kamionstop idén nem egybefüggő: az éjszakai időszakokban felfüggesztik a korlátozást, ami érdemben javíthatja a fuvarok szervezhetőségét. Nem lesz folyamatos többnapos tiltás Éjszaka közlekedhetnek a kamionok Nappal három napon marad korlátozás Az ellátási láncok kiszolgálása kerül előtérbe Így alakul a húsvéti kamionstop Az Építési és Közlekedési...

BővebbenDetails
Page 2 of 6 1 2 3 6